Der von MPC Capital aufgelegte Schiffsfonds-Dachfonds bietet Anlegern die Möglichkeit, sich mittelbar an vier Vollcontainerschiffen zu beteiligen, von denen jeweils zwei baugleich sind. Der Verkaufsprospekt für diesen Fonds wurde am 22. Oktober 2003 veröffentlicht. Die Beteiligung erfolgt in Form von Standardkommanditkapital in Euro (EUR).

Zum Portfolio des Fonds gehörten zunächst die beiden baugleichen Containerschiffe MS “Santa Larissa” und MS “Santa Laurentia”, die beide im Jahr 2005 gebaut wurden. Jedes dieser Schiffe hatte eine Kapazität von 8.100 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) und eine Tragfähigkeit (TDW) von 100.870 Tonnen. Beide Schiffe wurden im Jahr 2020 verkauft.

Weiterhin im Bestand befinden sich die ebenfalls baugleichen Containerschiffe MS “Santa Linea” und MS “Santa Loretta”, ebenfalls Baujahr 2005. Diese verfügen über eine Kapazität von jeweils 9.200 TEU und eine Tragfähigkeit von 94.450 Tonnen.

Die Gesamtinvestition des Fonds bis zum Ende der Platzierungsphase belief sich auf 339.839.000 EUR. Davon entfielen 109.286.000 EUR auf das eingebrachte Eigenkapital, während 230.553.000 EUR über Fremdkapital im Emissionsjahr finanziert wurden.

Die Mindestbeteiligung an dem Fonds liegt bei 15.000 EUR, wobei eine Stückelung ab 1.000 EUR möglich ist. Der Ausgabeaufschlag beträgt 5,00 %.

Insgesamt handelt es sich bei diesem Fonds um eine Beteiligung an einem spezialisierten Schiffsdachfonds mit Fokus auf große Containerschiffe, die durch ihre Kapazität und Baugleichheit Synergien im Betrieb ermöglichten. Die Mischung aus Eigen- und Fremdkapital bildete dabei die finanzielle Grundlage des Investments.