Handelsinformation
Kursindikation | 76,50 % 15.07.2025 |
Beteiligungsgesellschaft | CONTI 146. Schifffahrts-GmbH & Co.KG MT CONTI BENGUELA - CLASSIC |
Übertragungsintervall | Monatlich, zu Beginn |
Vorkaufsrecht | Ja |
Umschreibgebühr Käufer | 0,25 % (Nominal), mindestens 125,00 EUR (ohne Ust.) |
Umschreibgebühr Verkäufer | 0,25 % (Nominal), mindestens 125,00 EUR (ohne Ust.) |
Ausschüttung / Intervall |
Fondsportrait
Fonds | Conti MT Benguela Classic |
Emittent | CONTI |
Emissionsjahr | 2008 |
Währung | EUR |
Kapitalanlage
Asset | Schiff |
Investitionsgegenstand | Tanker |
Objekt | Mit dem am 08. April 2008 emittierten Fonds MT “CONTI BENGUELA” bietet CONTI Anlegern die Möglichkeit, sich im Rahmen eines Schiffsfonds für Tankschiffe an einem modernen Produktentanker der Handysize-Klasse zu beteiligen. Die Beteiligung erfolgt über Standardkommanditkapital in Euro. Die Fondsgesellschaft CONTI 146. Schifffahrts-GmbH & Co. KG MT “CONTI BENGUELA” firmiert in der Rechtsform einer GmbH & Co. KG. Der Fonds investiert in den Doppelhüllen-Produktentanker MT “CONTI BENGUELA”, der eine Tragfähigkeit von 37.000 tdw sowie eine Tankkapazität von 42.500 cbm aufweist. Der Tanker wurde im April 2008 in Fahrt gesetzt und im selben Monat übernommen. Die wichtigsten technischen Daten im Überblick: Schiffsklasse: Handysize Schiffstyp: Produktentanker Tragfähigkeit: 37.000 tdw Tankkapazität: 42.500 cbm Länge: 184,3 m Breite: 27,4 m Tiefgang: 11,3 m Geschwindigkeit: 15 Knoten Baujahr: 2008 Kaufpreis: 41.500.000 USD Wirtschaftliche Rahmendaten: Gesamtinvestition (Ist): 34.941.000 EUR Eigenkapital (Ist): 15.975.000 EUR Fremdkapital (Emissionsjahr): 18.966.000 EUR Fremdkapitalquote bei Schließung: 54,28 % Die Erträge des Fonds unterliegen der gewerblichen Einkunftsart gemäß § 15 EStG, wobei die Tonnagesteuer Anwendung findet. Mit der Investition in einen modernen, effizient konzipierten Produktentanker zielt der Fonds auf eine stabile Ertragslage durch langfristige Beschäftigung am internationalen Tankermarkt. Der Einsatzbereich der Handysize-Klasse ermöglicht den flexiblen weltweiten Einsatz auch in Häfen mit begrenzter Infrastruktur. |
Allgemeiner Hinweis
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