Der MS “SANTA LAETITIA” und MS “SANTA LIANA” Fonds von MPC Capital ermöglicht Investoren die Beteiligung an zwei Vollcontainerschiffen der Super-Post-Panamax-Klasse mit einer Containerkapazität von jeweils 9.661 TEU. Beide Schiffe wurden im Jahr 2008 gebaut und bieten eine hohe Transportkapazität für den internationalen Containerhandel.

Die Fonds-Schiffe sind:

MS “Santa Laetitia”: Baujahr 2008, 9.658 TEU Kapazität, in Betrieb genommen am 06.05.2008. Der Kaufpreis betrug 131.400.000 USD.

MS “Santa Liana”: Baujahr 2008, ebenfalls 9.658 TEU Kapazität, in Betrieb genommen am 22.08.2008. Der Kaufpreis war ebenfalls 131.400.000 USD. Die MS “Santa Liana” wurde 2023 verkauft.

Die Schiffe haben eine Länge von 350 Metern, eine Breite von 42,8 Metern, und einen Tiefgang von 15 Metern. Mit einer Geschwindigkeit von 25,3 Knoten können sie große Distanzen im internationalen Containerverkehr schnell zurücklegen. Zudem bieten beide Schiffe eine Kühlcontainerkapazität von 700 FEU.

Die Gesamtinvestition des Fonds beläuft sich auf 219.154.000 EUR, wobei das Eigenkapital 78.228.000 EUR beträgt. Das Fremdkapital von 140.926.000 EUR führt zu einer Fremdkapitalquote von 64,30 %. Diese Zahlen gelten bis zum Ende der Platzierungsphase des Fonds.

Die Fondsstruktur ist als GmbH & Co. KG organisiert. Die Haupteinkunftsart des Fonds basiert auf § 15 EStG Gewerbebetrieb (Tonnagesteuer), was bedeutet, dass die Einkünfte aus dem Betrieb der Schiffe im internationalen Handel unter die Tonnagesteuer fallen, eine steuerliche Begünstigung für Schiffsbetriebe.

Für die Beteiligung am Fonds beträgt die Mindestbeteiligung 10.000 EUR, mit einer Stückelung von 1.000 EUR. Der Ausgabeaufschlag liegt bei 5 %, und die Beteiligung ist 100 % eigenfinanziert. Auf dem Zweitmarkt können Beteiligungen ab 500 EUR mit einer Stückelung von 1 EUR gehandelt werden.