Der Schnäppchenfonds III der Oltmann Gruppe ist ein Schiffsfonds Dachfonds, der es Anlegern ermöglicht, in ein diversifiziertes Portfolio von Einschiffsgesellschaften zu investieren. Der Fonds wird in der Rechtsform einer GmbH & Co. KG angeboten und ermöglicht Beteiligungen an mehreren Schiffen, die unterschiedliche Schiffstypen und Kapazitäten aufweisen. Die Fondsstruktur bietet somit eine breite Risikostreuung im maritimen Sektor.

Der Fonds investiert in verschiedene Mehrzweckfrachtschiffe und Containerschiffe, die über ein breites Spektrum an Kapazitäten, Baujahren und Technologien verfügen. Die Beteiligung umfasst beispielsweise das MS “AKELA”, ein Mehrzweckfrachtschiff mit einer Kapazität von 406 TEU und einer Geschwindigkeit von 14,5 Knoten, das 2007 gebaut wurde. Weitere Schiffe im Fondsportfolio sind das MS “Heinrich Schepers”, ein Container-Schiff mit einer Kapazität von 1.036 TEU und einer Geschwindigkeit von 18,5 Knoten, sowie das MS “Jan”, ein Mehrzweckfrachtschiff, das 2003 gebaut wurde und eine Kapazität von 673 TEU und 10.649 Tonnen Tragfähigkeit bietet. Auch das MS “Orkan” (Container) und das MS “Sinus Aestuum” (Mehrzweckfrachtschiff) sind Teil des Portfolios, beide Schiffe wurden 2011 gebaut und sind mit Kränen ausgestattet, um vielseitige Einsätze zu ermöglichen.

Einige Schiffe des Fonds wurden bereits verkauft, etwa das MS “AKELA” im Jahr 2017 und das MS “Jan” im Jahr 2018. Diese Verkäufe spiegeln die Dynamik des Fonds wider, da er regelmäßig seine Beteiligungen anpasst, um von Marktentwicklungen zu profitieren.

Die Fondsstruktur des Schnäppchenfonds III bietet Anlegern den Vorteil einer breiten Diversifikation im Schiffstransportmarkt. Durch die Beteiligung an mehreren Schiffen, die verschiedene Kapazitäten, Schiffstypen und Baujahre aufweisen, wird das Risiko gestreut. Die Schiffe des Fonds sind gut positioniert, um in einem globalen Umfeld von Handel und Frachttransport eine konstante Einnahmequelle zu bieten.

Der Fonds wird mit Standardkommanditkapital in EUR angeboten und bietet die Möglichkeit, von den Einnahmen aus dem Schiffstransport zu profitieren. Es handelt sich um eine attraktive Investitionsmöglichkeit für Anleger, die im maritimen Sektor mit einer breiten Risikostreuung und langfristigen Wachstumschancen investieren möchten.